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责任编辑：覃肄灵人民银行发布二季度货币政策执行报告 以供给侧结构性改革的办法稳需求 在推动高质量发展中防范化解风险来源：金融时报本报记者张末冬8月9日晚间，中国人民银行发布了《2019年第二季度中国货币政策执行报告》（以下简称《报告》）。《报告》指出，2019年上半年，中国经济增长保持韧性，继续运行在合理区间，延续总体平稳、稳中有进的发展态势。结构调整继续推进，总供求基本平衡。消费、投资增势平稳，贸易顺差同比有所扩大，物价和就业形势保持稳定。但内外部不确定不稳定因素有所增加，经济仍存在下行压力。

2001年，周林50岁，任副董事长、行长，公司高管最高年度报酬30万元；2002年，周林51岁，任副董事长、行长，公司高管最高年度报酬51万元；2003年，周林52岁，任董事长，公司高管最高年度报酬70万元；2004年，周林53岁，任董事长，年报中没有周林相关信息（周林于2004年12月离任深发展董事长）。

其中包括：开工建设雄安500千伏雄东变及220千伏送出工程；复工青海-河南、雅中-江西±800千伏特高压直流，张北柔性直流，蒙西-晋中、张北-雄安1000千伏特高压交流等一批重大项目建设，总建设规模713亿元。国家电网还表示，将加大新投资项目开工力度。包括新开工陕北-武汉±800千伏特高压直流工程、山西垣曲抽水蓄能电站等一批工程，总投资265亿元。

在陈岳峰看来，盒马模式复制到大润发的话会非常快，但是对于大部分零售企业来讲并不具备相应能力。传统零售做电商首先考虑的还是以门店业务为中心，然后叠加线上业务，这与电商企业的思维方向完全不同。若门店的线上业务占比没有达到一定比重，其实也没必要都加上悬挂链体系，需要的还是找到效率更高、成本更低、更适合自身的解决办法。

此前的1月21日，易到控股股东韬蕴资本发声：易到仍有34亿元负债。“后妈”韬蕴资本更表示，近期整体融资市场不景气，其难以再向易到进行持续性投入，其愿意“半价”出让易到股份。一石激起千层浪，刚走出高管“磕头门”阴影的易到，再次回到公众视野。作为中国专车鼻祖，易到真是“成也乐视，败也乐视”。如今乐视余波未平，创立8年的易到或再度易主，但在网约车行业竞争日趋激烈的情况下，两位接盘侠纠缠未清，“三手”易到何去何从？

首发班列长850米，装载42个集装箱，主要搭载电子产品及农产品。与以往不同，此次专列全程使用铁路、海运两种方式，真正意义上实现国际多式联运，是目前开行的中欧线路中途经国最多、运输方式最齐全的线路。随着中欧班列开行频次逐年增加，传统线路资源接近饱和，此次跨里海运输走廊的测试成功将有效缓解境外铁路资源压力，稳定运行后全程运输时效预计为12天。